«Критерии допуска (с предложениями ОАО «Аэрофлот» от 26.09.12) 1. Основные критерии № Критерий Описание Общий вес данных критериев ...»
Критерии допуска (с предложениями ОАО «Аэрофлот» от 26.09.12)
1. Основные критерии
№ Критерий Описание Общий вес данных критериев 90% из 100 %, при этом:
1 Уровень безопасности полетов Комплексный критерий оценки уровня безопасности полетов и авиационной безопасности, включая инспекторские предписания и показатели SAFA предлагаем считать:
К бп компл.= К бп РФ + К бп ЕС =
=Ксиап + Крп + К ип+ Каб+ К бп ЕС,
где определения коэффициентов указаны ниже:
К бп РФ = Ксиап + Крп + К ип+ Каб
1) К сиап - соотношение количества серьезных инцидентов и авиационных происшествий на 1000 часов налета (или общего количества перевезенных пассажиров или пассажирокилометров);
2) Крп - результаты рамповых проверок: соотношение выявленных нарушений, непосредственно влияющих на безопасность полетов (нарушения 3 категории) на 1000 часов налета (или общего количества перевезенных пассажиров или пассажирокилометров);
3) Кип – количество выявленных нарушений воздушного законодательства, непосредственно влияющих на безопасность полетов по результатам плановых и внеплановых проверок уполномоченного органа в области надзора на 1000 часов налета (или общего количества перевезенных пассажиров или пассажирокилометров);
4) Каб (уровень авиационной безопасности): соотношение количества пострадавших от АНВ к общему количеству перевезенных пассажиров.
К бп ЕС: соотношение выявленных нарушений, непосредственно влияющих на безопасность полетов (нарушения 3 категории) на 1000 часов налета (или общего количества перевезенных пассажиров или пассажирокилометров); 30 % предоставляемых баллов из 100%.
2
Статистический показатель по уровню задержек рейсов авиакомпании Относительный показатель общего количества выполненных рейсов к рейсам, выполненным с задержкой свыше 2-х часов. 5 % предоставляемых баллов из 100%.
3 Регулярность полетов
Показатель регулярности полетов, по сведениям о выполнении расписания (плана) отправлений самолетов, вертолетов из начального и промежуточного пунктов рейса (независимо от принадлежности самолета, вертолета), в соответствии с статистической отчетностью авиапредприятия (форма № 30-ГА, Постановление Федеральной службы государственной статистики от 31 декабря 2004 г. N 163 «Об утверждении статистического инструментария для организации Росавиацией статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта» (в ред. Постановления Росстата от 18.07.2007 N 57)). 5 % предоставляемых баллов из 100%.
4 Наличие у перевозчика сертификата ИАТА по аудиту эксплуатационной безопасности полетов (IOSA)
10 % предоставляемых баллов из 100%.
- Аффилированность одной и/или нескольких авиакомпаний назначенному перевозчику
Исключить пункт
5 Степень положительного влияния на отечественную авиационную промышленность (Использование современных воздушных судов отечественного производства (Ту 204/214, SSJ, Ан-148).20 % предоставляемых баллов из 100%.
6 Добавить критерий:
Средний возраст парка воздушных судов 5 % предоставляемых баллов из 100%.
7 Добавить критерий:
Величина налоговых поступлений в бюджеты всех уровней за прошедший год 10 % предоставляемых баллов из 100%.
8 Добавить критерий:
Развитость маршрутной сети авиакомпании и количество перевозимых пассажиров 5 % предоставляемых баллов из 100%.
2. Дополнительные критерии
№ Критерий Описание Общий вес данных критериев 10% из 100 %, при этом
1 Инициирование прав Участие в инициировании дополнительных международных прав 5 % предоставляемых баллов из 100%.
- Наличие слота в аэропорту вылета/прилета
Исключить пункт
2 Сервис Какие преимущества могут получить пассажиры в отличии от уже существующего на этой линии сервиса;
- Расписание;
- Аэропорт вылета/ прилета;
- Емкости и частотность(количество предлагаемых кресел по классам обслуживания),
- каналы дистрибуции (сайты, офисы продаж и т.д.)и тд 1 % предоставляемых баллов из 100%.
- Степень воздействия на окружающую среду
Исключить пункт
3 Возможность стыковок авиалиний с региональными маршрутами авиакомпании (перечень направлений со стыковкой до 4-х часов) 1 % предоставляемых баллов из 100%.
4 Основной вид деятельности Критерий оценивает основной вид деятельности авиакомпании при выполнении полетов на международных воздушных линиях, как регулярного и (или) чартерного перевозчика 3 % предоставляемых баллов из 100%.